先週の三連休は仕事もあり遠出できませんでしたが、
地元ディーラーでBMWの試乗をしました
- driving
新型M6カブリオレです ボディカラーはサンマリノ・ブルー・メタリック きれいですね〜
グリルの縦桟が二重に
Mシリーズを特徴付けるエアインテーク
エンジンは4.4l V8ツインターボ 560ps
メーターは330km/hまで！ 圧倒的なパワーです
DCTは、F430のF1よりもずっとスムーズで賢そうに思える
乗り心地は、かなり柔らかめに感じました（室内でダンパーの設定変更も出来る）
最新テイストの室内です Mシリーズでもアイドリングストップ機能つき
途中で幌を閉めさせてもらいました
こちらはX6M 地元ではなかなか見る機会ありませんがかっこいいですね
前席に座った感じはX5とほぼ同じ
後部座席も思ったよりは天井高い 十分使えますね〜
こちらもかなりの力強さです
ディスプレイに、刻々と変わるトルク配分を表示させることが出来ます
排気音をどうぞ
この他 523iも
こちらは523iM Sportsバージョン
本社ショールームではグランクーペも見ました
こちらが新型M5です 翌日BMWのH谷川さんが自宅まで持ってきてくれました
フロントフェンダーの張り出しが上の523iとは異なります
あくまで控えめな演出がチョーカッコイー♪
う〜ん、これは、好みです♪ インタークーラー装着のため、フロントにフォグはつかない
ホイールはオプションの20インチ、後ろタイヤは295/30
ここ フロントフェンダーのふくらみ
リアフェンダーも少し張り出している このビミョーな差別感がいいですね〜
知らんぷりして仕事に使えるのが最高ですね☆
大型のエアインテーク
エンジンはM6と同じもの
こちらも排気音を
これは思い切った色の内装色ですね
乗ってみるとカブリオレのM6よりもエンジン音、排気音は大きく聞こえ、
乗り心地もよく、ボディ剛性もより高い感じがあって好ましいものでした
フルスロットルは、それはスバラシイものでした
高回転域での官能性は今ひとつですが、これは相当いいね！
ディスプレイには速度だけでなくさまざまな情報が表示できるようになっている
参りました！
いや〜これはマジいいです、知ってしまうということは、おそろしい・・
yamagata BMW
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